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發布時間:2023-10-25 瀏覽:2675次


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目前常用的瀝青路麵灌(guàn)縫工藝分為(wéi)不開槽(cáo)灌縫和開槽灌縫兩種類型。開槽  采用專用開槽機,根據裂縫寬度(dù)和深度,調整開槽寬度(dù)和(hé)深度,對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫(féng)兩側壁至少(shǎo)各去除3毫米,暴露(lù)出新的粘接麵。需要強調的是,當瀝青路麵表麵層沒(méi)有足夠的強度抵禦開槽機的切割衝擊力時,不宜進行開槽處理,而應直接進入下一(yī)步的工藝,即填縫。  吹(chuī)掃  采用強力風機吹掃槽內及裂縫邊浮沉及鬆散材料(liào),要(yào)求滿足(zú)槽(或(huò)裂縫)內及裂縫兩側寬度3公分(cm)範圍內無浮沉、無鬆(sōng)動(dòng),使(shǐ)灌縫後能達到更好的粘結強度和修補效果(guǒ)。  預熱  密封膠應在路麵(miàn)溫(wēn)度(dù)超過4℃時使用。低溫下使用可能會降低粘性,由於裂縫處水氣太多(duō),如果低於4℃,可以使用適當的方法加熱,以保證達到要(yào)求限度,必須要確保裂縫(féng)幹燥,無水和雜(zá)物。密封膠溫度應保持在安全加熱溫度,密封膠應由**人員檢驗確(què)保粘性。  灌縫膠灌縫  灌縫膠加熱至灌入(rù)溫度,用(yòng)灌縫(féng)機帶有刮平齊的壓力(lì)噴頭(tóu)將灌縫膠均(jun1)勻(yún)後灌入槽內,為保證灌縫(féng)膠溫度不降低,出料管道應裝有加熱功能。可采用針式噴嘴灌縫,或(huò)在裂(liè)縫兩側拖成(chéng)5厘米寬度的貼封層。每條裂(liè)縫的灌注工作應該是連續的,如(rú)出現未完成填縫的裂縫需要(yào)再次進行填縫處理。  開(kāi)放交通  根據氣溫條(tiáo)件冷卻10-20分鍾後(hòu)開放交通(tōng),為了防止車輪粘起灌縫膠,有(yǒu)時在灌入灌縫膠後可以在其上撒上些細(xì)沙。  高溫(wēn)型(xíng)灌縫膠根據氣(qì)候條件,研發了0℃和-10℃兩款產品  低溫型灌縫膠根據氣候條件,研(yán)發了-20℃和-30℃兩(liǎng)款產品  灌縫膠性能  道路(lù)專用灌(guàn)縫膠具有良好的高溫穩定性及低溫(wēn)抗脆(cuì)裂性。夏季70~~90℃高溫不熔化、不流淌;冬季(jì)-20~-30℃低溫不開裂、不脫落。  道路專用灌縫膠產品的膠含(hán)量比一般產品多,單位重量的體積就(jiù)更大,所以可以(yǐ)比同類產品(pǐn)多灌縫5%到10%。  道路灌(guàn)縫(féng)膠具有極高(gāo)的抗水損能力和耐老(lǎo)化性,使用壽命更長(zhǎng),可保二到三年,減少養護次數。更省人力、物力,年節約成(chéng)本40%。
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